Voyah CloudАкумулятары
Сачыце за зарадам і станам цягавай батарэі і АКБ 12 В, глядзіце гісторыю і падрабязныя паказчыкі ВВБ.
Дзве батарэі і іх паказчыкі
Адкрыйце «Зарадка» → «Падрабязная справаздача» ў блоку стану батарэй. Выберыце «ВВБ» або «АКБ · 12 В», затым «24 гадзіны», «7 дзён» або «30 дзён».
- SOC — бягучы ўзровень зараду ў працэнтах.
- SOH — ацэнка стану батарэі паводле даных аўтамабіля. Гэта не бягучы зарад.
- SOE цягавай батарэі — ацэнка даступнай энергіі ў працэнтах.
- Напружанне — напружанне выбранай батарэі цалкам, у вольтах.
Прочырк азначае адсутнасць даступнага карэктнага значэння. Паводле аднаго SOH або напружання нельга вызначыць прычыну няспраўнасці.
Прэв’ю доўгага здымкаУверсе справаздачы — чатыры кругавыя карткі ВВБ: SOC, SOE, SOH і напружанне; у АКБ 12 В — тры: SOC, SOH і напружанне. Працэнты і вольты апісваюць розныя велічыні. Разліковыя кВт·г на галоўнай старонцы выкарыстоўваюць параметры выбранай мадэлі і пакалення аўтамабіля: гэта не прамое вымярэнне SOH.
Гісторыя цягавай батарэі і 12 В
Пераключайце батарэю і перыяд, каб прасачыць змены зараду, SOH і напружання. У цягавай батарэі зарад і даступная энергія паказаны на адным графіку; у 12 В — асобны графік SOC.
Дакраніцеся да графіка, каб паглядзець значэнне. Параўноўвайце падобныя ўмовы: стаянку са стаянкай, зарадку з зарадкай. Бартавыя спажыўцы і зарадка ўплываюць на напружанне АКБ 12 В.
Пропускі ў гісторыі азначаюць адсутнасць вымярэнняў. Яны не паказваюць падзенне зараду да нуля.
Прэв’ю доўгага здымкаЯчэйкі і тэмпературы ВВБ
На старонцы «Зарадка» знайдзіце «Ячэйкі і тэмпературы ВВБ». Выберыце «Напружанні» або «Тэмпературы», затым «Цяпер» або «Гісторыя».
Зводка паказвае мінімум, сярэдняе, максімум і роскід. Для напружанняў роскід — розніца максімуму і мінімуму ў мілівольтах; для тэмператур — у градусах. Выберыце нумар канала, каб паглядзець ячэйку або датчык. У гісторыі выберыце перыяд і момант вымярэння.
Тэмпературы адносяцца да датчыкаў батарэі: гэта не асобнае вымярэнне кожнай ячэйкі. Недаступны канал нельга лічыць нулявым значэннем.
Прэв’ю доўгага здымка
Параўноўвайце ў стане спакою
Параўноўвайце напружанні ячэек на нерухомым аўтамабілі без зарадкі і значнай нагрузкі, пасля стабілізацыі паказанняў. Разгон, рэкуперацыя і зарадка змяняюць напружанні. Паказанні ў руху дапамагаюць назіраць нагрузку, але адзін роскід нельга выкарыстоўваць як дыягназ.
Як чытаць каляровую шкалу
Колер ячэйкі паказвае, наколькі яе напружанне ніжэйшае за максімальнае ў тым жа зрэзе. Шкала праграмы — практычны арыенцір, не завадскія парогі Voyah.
| Адхіленне | Як чытаць |
|---|---|
| Менш за 20 мВ | Невялікае адхіленне |
| Ад 20 да менш за 30 мВ | Назіраць у супастаўных умовах |
| Ад 30 да менш за 50 мВ | Прыкметнае адхіленне; паўтарыць праверку ў спакоі |
| Ад 50 мВ | Чырвоная зона шкалы; праверыць, ці захоўваецца адхіленне пасля прастою |
Колер сам па сабе не патрабуе рамонту. Калі роскід устойліва перавышае 50 мВ пасля прастою, варта звярнуцца на дыягностыку балансіроўкі і стану груп. Захавайце здымкі, SOC і ўмовы праверкі. Памылкі батарэі ў самім аўтамабілі патрабуюць асобнай праверкі незалежна ад колераў праграмы.
У тэмператур іншая каляровая шкала. Пераносіць на яе парогі ў мілівольтах нельга; завадскія тэмпературныя парогі гэтая інструкцыя не вызначае.
Чаму важныя ўмовы вымярэння
Texas Instruments тлумачыць уплыў нагрузкі і тэмпературы на напружанне. Orion BMS адрознівае праверкі разбалансу і ёмістасці паводле напружанняў у спакоі і налад канкрэтнай батарэі. Гэтыя матэрыялы тлумачаць прынцып; яны не пацвярджаюць завадскія парогі Voyah.